U riječkom brodogradilištu „3. maj 1905“ u ponedjeljak su potpisani ugovori za gradnju dva riječna kruzera duljine 80 metara za Scenic grupu. Kruzeri će ploviti rijekom Douro u Portugalu, gdje Scenic grupa u operativi ima već dva broda. Ugovore su potpisali predsjednica Uprave brodogradilišta Vjera Marić i direktor Scenicove tvrtke MKM Yachts Saša Čokljat.
Iz MKM Yachtsa ističu kako je to nastavak višegodišnje uspješne suradnje tijekom koje su u Hrvatskoj već izgrađena dva polarna kruzera za Scenic grupu, jedan u „Uljaniku“ i drugi u „3. maju“, a u riječkom brodogradilištu se trenutačno gradi i treći, „Scenic Icon“.
Gradnjom dvaju riječnih kruzera riječko brodogradilište popunit će proizvodne kapacitete u razdoblju kada se postupno oslobađaju kapaciteti obrade crne metalurgije na projektu „Scenic Icon“, u skladu s definiranim rokovima njegova porinuća.
Osim ulaska u novu tržišnu nišu, specifičnost projekta jest i činjenica da se kruzeri neće graditi na navozu, već na jednom od platoa „3. maja“, čime se izbjegava potreba za njihovim dokovanjem, piše Novi list.
Radovi na prvom kruzeru počinju u svibnju ove godine, a tri mjeseca kasnije započet će gradnja drugog broda. Rok isporuke prvog plovila predviđen je za proljeće 2027. godine, a drugog za treći kvartal iste godine.
Kao i u slučaju Scenicovih polarnih kruzera, projekt će se realizirati tako da će brodogradilište „3. maj 1905“, u ulozi glavnog podizvođača, izgraditi trupove brodova i djelomično ih opremiti, dok će završno opremanje preuzeti MKM Yachts, uz angažman domaćih i inozemnih kooperanata. Isporuke trupova predviđene su za kraj 2026. i početak 2027.
Očekuje se da će „3. maj 1905“, ovisno o raspoloživim kadrovskim kapacitetima, sudjelovati i u završnoj fazi gradnje.
„Neovisno o aktualnom postupku prodaje riječkog brodogradilišta, u ‘3. maju 1905’ učinili smo sve kako bismo ugovorili nove poslove i privatizaciju dočekali stabilno, s osiguranim kontinuitetom proizvodnje u ovoj i dijelom u idućoj godini. Veliku podršku u tim naporima imali smo od predsjednika Vlade Andreja Plenkovića i Vlade Republike Hrvatske, kojima u ime svih zaposlenika zahvaljujem na iskazanom povjerenju“, izjavila je predsjednica Uprave Vjera Marić.
Direktor MKM Yachtsa Saša Čokljat istaknuo je kako ovaj ugovor predstavlja važan iskorak za obje tvrtke te snažan signal nastavka revitalizacije domaće brodogradnje kroz partnersku suradnju hrvatskih tvrtki na međunarodno konkurentnim projektima.
„Projekt osigurava kontinuitet zaposlenosti, uključivanje lokalnih kooperanata i dobavljača te dodatno učvršćuje poziciju Rijeke kao relevantnog i prepoznatljivog brodograđevnog centra za specijalizirana plovila. Posebnu zahvalnost upućujemo svim partnerima, kao i predsjedniku Vlade i cijeloj Vladi na kontinuiranoj potpori očuvanju hrvatske brodogradnje“, poručio je Čokljat, prenosi novinarka Orjana Antešić.
