Oznaka: brodogradnja

Centar za restrukturiranje i prodaju (CERP) 97-postotni poslovni udjel u vlasništvu države oglasio je po početnoj cijeni od 11,08 milijuna eura.

Za manje od tjedan dana bit će poznato postoji li ozbiljan interes za preuzimanje pulskog Uljanika. Rok za predaju obvezujućih ponuda za državni udjel od 97 posto istječe u utorak u podne.

Francuski Naval Group na sajmu Eurosatory potpisao je memorandume o suradnji s INELTEH-om i INDI-Metalom, kojima se predviđa uključivanje hrvatske industrije u potencijalnu gradnju dviju korveta za Hrvatsku ratnu mornaricu.

Španjolska državna brodograđevna kompanija potpisala je sporazum s Uljanik Brodogradnjom 1856 i Nortes Blueom u sklopu programa nabave dviju višenamjenskih korveta za Hrvatsku ratnu mornaricu.

Program Yacht Design & Construction usmjeren je na projektiranje i gradnju jahti te je razvijen u suradnji s međunarodnim industrijskim partnerima.

Francuska Naval Group potpisala je sporazume o razumijevanju s hrvatskim partnerima u sklopu programa izgradnje višenamjenske korvete Gowind, koji bi do 2030. trebao osigurati nove brodove za Hrvatsku ratnu mornaricu.

Dosadašnji vlasnici povukli se iz vlasničke strukture, a novi vlasnik najavljuje nastavak dosadašnje poslovne strategije i ulaganja u proširenje proizvodnih kapaciteta i modernizaciju tehnologije

Upravno vijeće Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP) jednoglasno je prihvatilo ponudu Iskra brodogradilišta iz Šibenika za kupnju tvrtke 3. maj 1905. iz Rijeke

Centar za restrukturiranje i prodaju za ponedjeljak je najavio konferenciju za novinare na kojoj će objaviti odluku o prihvaćanju obvezujuće ponude za kupnju 100-postotnog udjela u društvu “3. maj 1905”.

Kao i u slučaju Scenicovih polarnih kruzera, brodogradilište „3. maj 1905“, će kao glavni podizvođač, izgraditi trupove brodova i djelomično ih opremiti, dok će završno opremanje preuzeti MKM Yachts.

Trgovački sud u Rijeci donio je privremenu mjeru zabrane raspolaganja poslovnim udjelima, temeljem prijedloga stečajnog upravitelja starog društva 3. maj, Lorisa Raka.

Tvrtka „3. maj 1905”, kroz koju bi se brodograđevna djelatnost riječkog škvera trebala nastaviti bez tereta financijskih dubioza, mora početi operativno djelovati najkasnije 24. veljače.

Riječkom brodogradilištu pružit će se šansa za nastavak djelatnosti kroz tvrtku-kćer "3. maj Rijeka 1905" koja je ugovorila posao na gradnji i djelomičnom opremanju trupa za novi Scenicov kruzer, čija se vrijednost procjenjuje na 250 mil. eura

Smatralo se da će taj brod biti prodan kao sirovina i završiti u rezalištu, no direktor brodogradilišta Samir Hadžić kaže kako će brod biti dovršen i porinut te djelomice opremljen u Puli.

U “3. maju” u subotu je u more porinut prvi od dva pontona koja ovo brodogradilište gradi za brodogradilište “Viktor Lenac”, za potrebe obnove njihovog najvećeg doka, doka broj 11.

Zimski pad potražnje za remontnim poslovima "Lenac" je prebrodio zqhvaljujući remontima putničkih brodova za Jadroliniju, projektima za Američku ratnu mornaricu, obnovom putničke jahte te drugim poslovima za klijente iz bližeg okruženja.