Grad Zagreb raspisao je projektni natječaj za izradu idejnog tehničko-oblikovnog rješenja mosta preko Save u koridoru produžene Vrapčanske ulice, poznatijeg kao Jarunski most.
Riječ je o jednom od najvećih prometnih projekata u gradu. Novi most bit će prvi izgrađen na zapadnom dijelu Zagreba nakon 45 godina te tek treći zagrebački most s tramvajskom prugom.
Prema projektnom zadatku, most će biti dug 625 metara i širok 38 metara. Predviđene su četiri prometne trake, tramvajska pruga, biciklističke staze i pješački koridori.
Grad procjenjuje da će novi most rasteretiti Jadranski most i prometne pravce na zapadnom ulazu u Zagreb, uključujući Zagrebačku aveniju, Horvaćansku cestu, Savsku cestu i rotor Remetinec. Trebao bi također poboljšati prometnu povezanost između Trešnjevke i Novog Zagreba te pristup budućoj Nacionalnoj dječjoj bolnici i Sveučilišnoj bolnici u Blatu.
Gradonačelnik Tomislav Tomašević imenovao je ocjenjivački sud od deset stručnjaka iz područja građevinarstva, prometa, arhitekture i urbanizma koji će odabrati najbolje natječajno rješenje.
Procijenjena maksimalna vrijednost projekta iznosi 140 milijuna eura bez PDV-a, pri čemu odabrano rješenje može predvidjeti i niže troškove izgradnje.
Iz Grada navode da su imovinsko-pravni odnosi za sam most riješeni, dok su za dio trase produžene Vrapčanske ulice još u tijeku postupci izvlaštenja i druge pravne procedure.
S autorom odabranog idejnog rješenja planira se sklopiti ugovor za izradu idejnog projekta potrebnog za ishođenje lokacijske dozvole. Početak radova očekuje se sredinom 2028. godine.
