Rijeka Gateway u Rijeci dočekao je 100. brod nekoliko dana prije prve godišnjice početka komercijalnog rada. Feeder brodovi Moraga i Conship Luv pristali su gotovo istodobno, nakon čega su na terminalu pokrenute operacije iskrcaja i ukrcaja tereta.
Terminal je u travnju prvi put testirao paralelne brodske operacije, odnosno istodobni rad na dva broda. Takav način rada omogućuje istodobno korištenje većeg dijela operativne obale i može smanjiti vrijeme zadržavanja brodova u luci.
Moraga i Conship Luv od kraja srpnja dolaze u Rijeku u redovitoj tjednoj rotaciji. Terminal pritom koriste brodarske kompanije Maersk i Hapag-Lloyd. Hapag-Lloyd počeo je koristiti Rijeku i kao transshipment čvorište za uvozni i izvozni teret iz Italije.
Prema podacima Rijeka Gatewaya, u prvih godinu dana terminal je primio 100 brodova. Od toga je bilo 47 velikih kontejnerskih brodova koji prometuju na interkontinentalnim linijama između Azije i Europe te 53 feeder broda koji povezuju Rijeku s regionalnim lukama u Italiji.
Rijeka Gateway dio je Gemini mreže, operativne suradnje Maerska i Hapag-Lloyda. Terminal je uključen u servis AE12/SE1 koji povezuje azijske luke s Mediteranom, čime je povezan s lukama Trst, Venecija, Ravenna i Ancona.
Prema navodima kompanije, terminal trenutačno zapošljava više od 420 ljudi.
„U samo godinu dana, kao novoizgrađeni terminal, Rijeka Gateway primio je 100 brodova, od čega 47 velikih kontejnerskih brodova i 53 feeder broda“, rekao je Peter Corfitsen, glavni izvršni direktor Rijeka Gatewaya.
Rijeka Gateway započeo je komercijalni rad 2025. godine, a obilježavanje prve godišnjice slijedi početkom rujna.
