Željeznička pruga Knin – Zadar trebala bi biti obnovljena za četiri godine. Projekt vrijedan 70 milijuna eura financira se zajmom Europske investicijske banke.
Gradilište je obišao ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković koji je zadovoljan tempom kojim teku radovi na obnovi pruge. Butković je istaknuo da je velika stvar da se konačno ide u obnovu pruge koja je izgrađena sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Pohvalio se i s investicijskim ciklusom koji obuhvaća obnovu pruga širom Hrvatske i koji je već dostigao vrijednost od 1,5 milijardi eura.
Investicijski ciklus vrijedan 1,5 milijardi eura
U sklopu cjelovite obnove pruge Zadar – Knin iz centra Bibinja izmjestit će se stara pruga. Izgradnja željezničke obilaznice trebala bi osigurati funkcionalno odvijanja putničkog i teretnog željezničkog prometa prugom M606 Knin – Zadar te omogućiti brzu i kvalitetnu poveznicu grada Zadra s pomorskom lukom Gaženica i Zračnom lukom Zadar. Također, izgradila bi se poveznica na Poduzetničku zonu.
“Poanta je povezati sve više gospodarskih zona, jer se one bez priključka na željezničku mrežu ne mogu razvijati”, rekao je ministar Butković.
Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić rekao je da se čeke rješenje Ministarstva zaštite okoliša o Studiji utjecaja na okoliš: “Čim dobijemo rješenje, idemo u izradu idejnog projekta i ishođenje građevinske dozvole, što će trajati oko osam mjeseci. Nakon toga idemo u izgradnju te obilaznice. Jedna od faza je i spajanje željezničke pruge na Poslovnu zonu Crno i na Zračnu luku Zadar”.
Ministar Butković najavio je i obnovu željezničkih kolodvora u Benkovcu i Škabrnji „Nema smisla da obnovimo prugu i infrastrukturu, a da kolodvori ostanu u ovako derutnom stanju kakvo je sada.”
