Gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević, zajedno sa zamjenicima Danijelom Dolenec i Lukom Korlaetom, označio je utorak početak rada novog sustava javnih bicikala grada Zagreba, pod nazivom Bajs.
Građanima je tako na raspolaganju 500 bicikala na 40 stanica. Do kraja listopada bit će postavljeno ukupno 2.000 bicikala na 180 lokacija, s mogućnošću dodavanja još 1.000 bicikala, priopćeno je iz Grada Zagreba.
Bajs je osmišljen kao nadopuna javnom prijevozu. Usluga je dostupna 24 sata dnevno, sedam dana u tjednu. Vožnja do pola sata stoji 0,50 eura. Pretplate su dostupne po cijeni od 5 eura mjesečno ili 30 eura godišnje. Aktivna je i web stranica bajs.zagreb.hr i mobilna aplikacija.
Stanice raspoređene uz škole, sportske objekte i javni prijevoz
Lokacije stanica raspoređene su uz linije javnog prijevoza, škole, sportske objekte… Cilj je da se što manje koriste automobili, što znači manje gužvi, manje emisija stakleničkih plinova, manje zagađenja zraka i manje buke.
Ugovorena je usluga za razdoblje od četiri godine. Ona, osim nabave i postavljanja bicikala, uključuje razvoj i održavanje aplikacije za korisnike, sustav za operatere i nadzor, te održavanje, koje podrazumijeva brigu o biciklima i osiguravanje dovoljne popunjenosti stanica. Ukupna vrijednost ugovora koji obuhvaća navedene usluge iznosi 9,3 milijuna eura plus PDV, odnosno oko 64 eura mjesečno po biciklu.
Sufinanciranje iz proračuna i planirano širenje prema potrebama korisnika
Kao što je slučaj i s drugim oblicima javnog prijevoza, usluga Bajs će se sufinancirati iz gradskog proračuna. Tijekom prve godine, sustav će se pratiti, analizirati i proširivati, sukladno potrebama korisnika.
Uvođenjem Bajsa Zagreb se pridružio nizu europskih metropola koje već godinama uspješno koriste slične sustave, potičući održiv i učinkovit gradski promet.
