Naslovnica Biznis Nekretnine Zagreb planira izmjestiti Autobusni kolodvor na prostor Gredelja

Zagreb planira izmjestiti Autobusni kolodvor na prostor Gredelja

Cilj je približiti Autobusni kolodvor željezničkom, uz mogućnost povezivanja podzemnim tunelom, te tako stvoriti transportni hub koji bi povezao autobusni i željeznički promet, olakšao mobilnost i smanjio nepotrebna presjedanja između stanica

382
Autobusni kolodvor Zagreb
Autobusni kolodvor Zagreb [Foto Tihomir Dokonal]

Zagrebački Autobusni kolodvor u idućim godinama mogao bi preseliti sa sadašnje lokacije, potvrdio je gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević u emisiji Radio Sljemena “Zagrebi po Zagrebu”.

Najizglednija lokacija za novi kolodvor je prostor nekadašnjeg Gredelja, koji je udaljen oko 500 metara od sadašnjeg kolodvora, ali je značajno bliže Glavnom željezničkom kolodvoru.

Cilj je približiti Autobusni kolodvor željezničkom, uz mogućnost povezivanja podzemnim tunelom, pojasnio je gradonačelnik.

Promjena lokacije Autobusnog kolodvora jedna je od najvećih prometnih promjena koje Grad planira. Tomašević je naglasio da se za preseljenje prvo moraju ispuniti ključni preduvjeti: izrada Urbanističkog plana uređenja (UPU) i dovršetak studije prometnog čvora Zagreb od strane HŽ-a. Tek tada bit će moguće definirati izgled i rokove budućeg kolodvora.

Zbog planova o preseljenju trenutačno se na sadašnjem Autobusnom kolodvoru provode samo nužni zahvati, uključujući sanaciju čeličnih konstrukcija nadstrešnice i prilagodbu zgrade osobama s invaliditetom.

Tomašević je rekao da značajan dio zemljišta Gredelja već pripada Gradu Zagrebu, što projekt čini realnijim. “Nema smisla ulagati desetke milijuna eura u postojeću zgradu ako će se graditi nova,” rekao je.

Grad je kao privremeno ili trajno rješenje za Autobusni kolodvor razmatrao i kupnju nekadašnjeg sjedišta Zagrebačke banke u Paromlinskoj, ali vlasnik nije pristao na prodaju.

Grad želi stvoriti transportni hub koji bi povezao autobusni i željeznički promet, olakšao mobilnost i smanjio nepotrebna presjedanja između stanica. Tomašević je dodao da će preseljenje, kad se realizira, biti dugoročno i strateški racionalno rješenje za glavni grad.