[IlProdaja kućnih dizalica topline u Francuskoj, Njemačkoj i Poljskoj porasla je u prosjeku za 25 posto u prvom tromjesečju 2026. u odnosu na isto razdoblje 2025. godine ustracija Pixabay]

Kućanstva u Europskoj uniji mogla bi uštedjeti više od 2.200 eura godišnje prelaskom na dizalice topline i električna vozila, pokazuje analiza danskog think tanka CONCITO koju prenosi Euronews. Stručnjaci tvrde da je elektrifikacija moćan alat za zaštitu Europljana od energetskih šokova povezanih s fosilnim gorivima.

U izvješću se navodi da bi prelazak na zeleno grijanje i prijevoz mogao smanjiti račune za energiju kućanstava u EU za nekoliko tisuća eura godišnje, čak i prije uračunavanja šokova uzrokovanih rastom cijena fosilnih goriva.

Analiza danskog zelenog think tanka CONCITO pokazala je da ulaganje u dizalice topline i električna vozila može donijeti uštede jednake gotovo dvjema godinama besplatnog grijanja za prosječno kućanstvo u EU. Stručnjaci navode da bi te uštede mogle biti i veće ako nacionalne vlade prilagode poreze na energiju i ako se električna energija koristi izvan razdoblja vršnog opterećenja.

Istraživači su analizirali pet država članica EU i utvrdili da se uštede na računima za energiju znatno razlikuju ovisno o lokalnim cijenama energije i potrebama kućanstava. Ipak, uštede su bile „značajne posvuda”, a prosjek za EU dosegnuo je 2.200 eura godišnje.

Koliko kućanstva mogu uštedjeti uz dizalicu topline i električno vozilo?

Izvješće pokazuje da bi njemačka kućanstva mogla uštedjeti najmanje 1.950 eura godišnje prelaskom na dizalicu topline i električno vozilo, što je otprilike jednako jednoj godini besplatnog grijanja doma.

U Španjolskoj bi godišnja ušteda iznosila oko 2.000 eura, što odgovara potrošnji električne energije prosječnog kućanstva u 22 mjeseca.

Od pet analiziranih zemalja, Francuska je ostvarila najveće potencijalne koristi – kućanstva bi ondje mogla uštedjeti čak 3.070 eura godišnje prelaskom na nove tehnologije.

Za Poljsku i Italiju procijenjene godišnje uštede iznose 1.870, odnosno 1.780 eura.
CONCITO navodi da se procjene temelje na podacima Eurostata iz razdoblja prije rata s Iranom, tijekom kojeg su cijene nafte i plina naglo porasle.

„Posljedično, ove procjene mogu se smatrati relativno konzervativnima”, navodi se u izvješću. „Nedavni skokovi cijena fosilnih goriva dodatno jačaju ekonomsku opravdanost elektrifikacije i političku potrebu za zaštitom potrošača od cjenovnih šokova.”

Sukob na Bliskom istoku potiče procvat obnovljivih izvora energije

Sukob SAD-a i Izraela na Bliskom istoku potaknuo je procvat obnovljivih izvora energije diljem Europe, jačajući domaću proizvodnju čiste energije.

Prema podacima energetske tvrtke Octopus Energy, prodaja dizalica topline u Ujedinjenom Kraljevstvu porasla je za više od 50 posto u prva tri tjedna ožujka u usporedbi s istim razdobljem prethodnog mjeseca. To se poklopilo sa zatvaranjem Hormuškog tjesnaca, jedne od najvažnijih svjetskih ruta za prijevoz fosilnih goriva, kojom prolazi oko petine globalnih zaliha nafte.

Prodaja kućnih dizalica topline u Francuskoj, Njemačkoj i Poljskoj porasla je u prosjeku za 25 posto u prvom tromjesečju 2026. u odnosu na isto razdoblje 2025. godine. U Njemačkoj su dizalice topline nadmašile prodaju tradicionalnih plinskih bojlera, unatoč tome što je država nedavno ublažila zakonom propisane mjere koje potiču zeleno grijanje.

Više platformi za prodaju automobila, uključujući tržišta rabljenih vozila, posljednjih mjeseci također bilježi rast interesa za električna vozila. Među njima je i amsterdamski OLX, koji navodi da su upiti kupaca za električna vozila naglo porasli na tržištima u Francuskoj, Rumunjskoj, Portugalu i Poljskoj, a rast interesa ubrzava se iz tjedna u tjedan.

„Današnji skokovi cijena fosilnih goriva nisu slučajnost, već predvidiva posljedica kontinuirane europske ovisnosti o nafti i plinu, od kojih se oko 90 posto uvozi”, rekao je Jens Mattias Clausen iz CONCITO-a.

„Ova analiza pokazuje da alati za zaštitu europskih obitelji već postoje. Ono što sada nedostaje jest politička volja za uklanjanjem prepreka koje stoje na putu.”

Koje su prepreke elektrifikaciji?

Visoki početni troškovi i dalje su jedna od najvećih prepreka za kućanstva koja žele elektrificirati grijanje i prijevoz.

Izvješće navodi da bi ciljane subvencije od 4.500 eura skratile razdoblje povrata ulaganja u dizalicu topline za prosječno kućanstvo u EU na pet godina. Mnoge države, poput Ujedinjenog Kraljevstva, nude dodatne potpore kućanstvima s nižim prihodima kako bi pomogle pri pokrivanju troškova instalacije.

Cijene električnih vozila također padaju te su se u mnogim državama izjednačile s cijenama benzinaca. Najveće britansko internetsko tržište automobila Autotrader prošlog je mjeseca izvijestilo da su nova električna vozila prvi put u prosjeku jeftinija za kupnju od benzinskih modela.

Prema podacima Octopus Electric Vehiclesa, mnoga električna vozila sada na leasing koštaju jednako ili čak manje od svojih benzinskih ekvivalenata.

Mnoge države članice EU također nude poticaje za kupnju električnih automobila i postavljanje infrastrukture za punjenje.