Marko Filipović više nije gradonačelnik Rijeka, ali radovi na gradilište Kompleksa Zapadna Žabica, na izgradnji budućeg autobusnog kolodvora, s garažom i pratećim sadržajima, napreduju predviđenom dinamikom. Završena je najvažnija i građevinski iznimno zahtjevna prva faza radova – temelji kompleksa na nasipanom zemljištu riječke luke.
Izvedeno je 363 pilota ukupne duljine 4300 metara, uz ugradnju oko 2700 prostornih metara betona i 549 tona armature. Prethodno su uklonjena stara skladišta te izmještene su sva instalacije. Izvedena je i zaštita građevinske jame.
U drugoj fazi postavlja se betonska konstrukcija objekta. Sredinom lipnja očekuje se početak montaže čelične nosive konstrukcije. Na gradilištu je angažirano sedamdesetak radnika.
Gradnja Kompleksa Zapadna Žabica predstavlja i početak planiranog urbanog i prometnog preuređenja središta Rijeke, što uključuje i uređenje novih javnih prostora, u prvom redu Trga Žabica.
Radovi na izgradnji Kompleksa započeli su u prosincu 2023. godine. Uz novi autobusni kolodvor s 14 perona, prateće trgovačke i poslovne prostore na bruto površini od oko 8.000 četvornih metara gradi se i javna garaža s oko 900 parkirnih mjesta od kojih će 150 biti osigurano za parkiranje stanara. Vrijednost investicije iznosi oko 70 milijuna eura. Investitor je tvrtka “Best In Parking”.
Tvrtka Best in Parking jedina je predala ponudu na natječaju za kupnju zemljišta za izgradnju kompleksa Žabica površine 15 tisuća četvornih metara, koje su zajedno prodavali Grad Rijeka i tvrtka Rijeka plus u stopostotnim gradskom vlasništvu. Best In Parking ponudio je za zemljište 85.175.000 kuna, odnosno 5751,18 kuna po četvornom metru. Minimalna cijena tražena u natječaju iznosila je 4465,9 kuna po četvornom metru.
