Tursko Ministarstvo prometa i infrastrukture svečano je obilježilo početak građevinskih radova na prvom od šest novih mostova koji će se graditi u Istanbulu u sklopu ambicioznog i kontroverznog projekta Kanal Istanbul.
Projekt predviđa gradnju umjetnog plovnog puta – kanala – dugog 45 kilometara, koji bi se protezao paralelno s tjesnacem Bospor i povezivao Crno more s Mramornim morem.
Procjenjuje se da će kanal, kada bude završen, moći prihvatiti 160 prolazaka brodova dnevno, što bi uvelike trebalo rasteretiti promet zakrčenim Bosporom i povećati sigurnost tog plovnog puta.
Osim izgradnje samog kanala i mostova, projekt Kanal Istanbul predviđa izgradnju luke, stambenih četvrti i marine.
Cijeli projekt trebao bi biti završen za šest godina, a procijenjen je na oko 12,6 milijardi eura.
Svečanosti otvaranja radova na mostu koji će se graditi na brani Sazlıdere prisustvovali su turski predsjednik Recep Erdoğan i ministar prometa Adil Karaismailoğlu.
Karaismailoğlu je rekao da će na projektu biti zaposleno oko 500 tisuća ljudi, što bi turskom gospodarstvu trebalo donijeti 23 milijarde eura.
“Kada bude dovršen, Kanal Istanbul doprinijet će većoj sigurnosti građana i njihove imovine na Bosporu i oko njega, kao i zaštiti povijesne i kulturne baštine Bospora, Ublažit će prometno opterećenje Bospora. Prema našim simulacijama, Istanbulski kanal bit će za plovidbu 13 puta sigurniji od Bospora.”
Protivnici projekta upozoravaju kako je riječ o ekološki štetnom projektu koji će povećati rizik od potresa i dodatno ugroziti već bolesno tursko gospodarstvo.
