SkyNRG je osigurao financiranje za svoj projekt u Delfzijlu, čime je službeno započela gradnja prve nizozemske tvornice održivog zrakoplovnog goriva (SAF). Tvornica bi, prema planu, trebala početi proizvodnju početkom 2028. godine, s kapacitetom od 100.000 tona alternativnog goriva godišnje.
KLM, koji je suosnivač i dioničar SkyNRG-a, sudjeluje u projektu od 2009. godine, a postrojenje u Delfzijlu najavljeno je 2019. godine. KLM je osigurao dugoročno jamstvo otkupa dijela proizvedenog SAF-a, što je ključno za financiranje i izgradnju tvornice.
SAF ima manji ukupni CO₂ utjecaj tijekom životnog ciklusa u usporedbi s konvencionalnim zrakoplovnim gorivom – najmanje 65% niži od kerozina, iako tijekom samog leta emisije CO₂ ostaju slične.
>>KLM izveo prvi komercijalni putnički let na sintetičko gorivo
Marjan Rintel, CEO KLM-a, rekao je da će KLM godišnje kupovati 75.000 tona SAF-a, što čini oko 2 posto ukupne potrošnje goriva kompanije, te da projekt pokazuje konkretan napredak u ubrzavanju proizvodnje SAF-a u Nizozemskoj.
Maarten van Dijk, CEO SkyNRG-a, istaknuo je da partnerstvo s KLM-om pokazuje kako zrakoplovne kompanije i industrija mogu zajednički raditi na održivijem zrakoplovstvu.
Nizozemska vlada potiče proizvodnju SAF-a, s ciljem da udio alternativnog goriva u mješavini zrakoplovnog goriva do 2030. dosegne 14 posto. Istraživanje agencije Markteffect pokazalo je da 87 posto ispitanika smatra da prihodi od poreza na zračni promet trebaju biti usmjereni na čišći zračni prijevoz.
Tvornica u Delfzijlu predstavlja važan korak u razvoju SAF-a u Nizozemskoj, no industrija i dalje traži dodatne mjere za povećanje dostupnosti i smanjenje troškova proizvodnje.
