Hrvatski arhitektonski ured Studio 3LHD iz Zagreba, u suradnji sa slovenskom tvrtkom Pipenbaher Inženirji, osvojio je prvo mjesto na međunarodnom natječaju za tehničko-oblikovno rješenje mosta preko Kaštelanskog zaljeva. Pobjednički tim dobio je nagradu od 60.000 eura i pravo izrade cjelokupnog idejnog projekta. Odluka Hrvatskih cesta objavljena je u Elektroničkom oglasniku javne nabave.
Odluku je tajnim glasovanjem donio deseteročlani ocjenjivački sud kojim je predsjedao arhitekt Ante Kuzmanić. Svi radovi bili su podneseni anonimno.
Novi most, dug gotovo 1.600 metara, povezivat će Kaštela i splitski poluotok te omogućiti brži ulazak u Split putnicima s autoceste A1. Planirana su četiri prometna traka te posebna staza za pješake i bicikliste. Ispod mosta predviđen je slobodan plovni put za brodove koji pristaju u Sjevernoj luci i na Ininom terminalu. Najviša točka mosta dosezat će 65 metara iznad mora.
Projekt predviđa optimalno raspoređene stupove i pilone, kosu rasponsku konstrukciju te četiri vidikovca s kojih se otvara pogled na okoliš i panoramu zaljeva. Most je zamišljen s naglaskom na usklađenost s prostorom i funkcionalnost, omogućujući sigurnost pješaka i biciklista te minimalan vizualni utjecaj na okoliš.
Procijenjeni trošak iznosi 223 milijuna eura, uz dodatnih 125 milijuna eura planiranih za održavanje tijekom životnog vijeka od 100 godina.
Na natječaj se prijavilo 12 timova iz cijelog svijeta. Drugu nagradu osvojio je konzorcij Promovere i T.Y.Lin International, treću Porticus i DB Inženjering, dok su četvrto i peto mjesto pripali China Civil Engineering Construction Corporationu i slovenskom Pontingu.
Hrvatske ceste će sve podatke predstaviti javno u Splitu, nakon što prođe desetodnevni rok za žalbu na ovu odluku. Sljedeći korak je pokretanje postupkak javne nabave za izradu idejnog projekta i ishođenje lokacijske dozvole za most.
