
Tvrtka Delta Logistic International, u vlasništvu Ivana Čermaka, Ante Gotovina i Ante Kotromanovića, izabrana je za novog koncesionara teretne luke Gaženica. Odluku je jednoglasno donijelo Upravno vijeće Lučke uprave Zadar.
Riječ je o 30-godišnjoj koncesiji vrijednoj oko 50 milijuna eura za gospodarsko korištenje više od 245 tisuća četvornih metara lučkog područja.
Delta Logistic International bila je jedini ponuditelj na natječaju. Ponudila je fiksnu naknadu od 1,5 eura po četvornom metru te 1,5 posto varijabilnog dijela prihoda, uz minimalno zajamčenih više od 8 milijuna eura godišnje.
Tvrtka se obvezala u prvih sedam do osam godina uložiti više od 30 milijuna eura u modernizaciju infrastrukture, opreme i razvoj kapaciteta. Prema planovima, kroz luku bi se godišnje moglo pretovariti oko 720 tisuća tona različitih vrsta tereta, uz očekivano povećanje broja zaposlenih.
Raskid s Kinezima
Koncesija je dodijeljena tvrtki Delta Logistic International nakon što je Lučka uprava Zadar raskinula ugovor s bivšim koncesionarom, tvrtkom Luka Zadar d.d. u vlasništvu kineskih investitora.
Razlog raskida bilo je neispunjavanje ugovornih obveza, posebno izostanak planiranih ulaganja u razvoj luke, iako je koncesija bila produljena do 2039. godine.
Postojeća koncesija istječe 31. ožujka. Očekuje se da će postupak dodjele nove do tada biti dovršen, nakon isteka žalbenog roka.
Promjena koncesionara donosi i neizvjesnost za radnike. Oko 75 zaposlenika Luke Zadar suočeno je s gubitkom posla, iako se očekuje da će dio njih pronaći zaposlenje kod novog koncesionara, s obzirom na najave širenja poslovanja.
Širi poslovni planovi
Delta Logistic International povezana je s tvrtkom Delta Terminali, kroz koju je Čermak već prisutan u Gaženici. Njegove tvrtke upravljaju terminalima za naftne derivate, biogoriva i biljna ulja, a posljednjih godina dodatno su širile poslovanje na tom području.
Prema najavama, cilj je razvoj Gaženice u regionalno logističko i distributivno središte, uz dugoročna ulaganja koja bi mogla doseći i znatno veće iznose od početno ugovorenih.
Nezadovoljni Bibinjci
Paralelno s razvojem luke, u susjednom Bibinju raste nezadovoljstvo mještana zbog planova prenamjene postojećih spremnika za skladištenje dizelskog goriva. Riječ je o spremnicima, koji se nalaze u blizini naselja, na oko 400 metara od dječjeg vrtića.
Mještani su organizirali peticije i javne tribine, tražeći neovisnu procjenu utjecaja na okoliš.
Ipak, Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije odobrilo je projekt bez provođenja takve studije, što je dodatno pojačalo zabrinutost lokalne zajednice.
Iz Lučke uprave poručuju kako od nove koncesije očekuju veće prihode i snažniji razvoj teretne luke. S druge strane, dio javnosti upozorava na potrebu strožeg nadzora investicija i rješavanja okolišnih pitanja.
Hoće li Gaženica doista postati snažan logistički centar i koliko će od najavljenih ulaganja biti realizirano, pokazat će prve godine nove koncesije. Istodobno, odnosi s lokalnom zajednicom u Bibinjama ostaju jedan od ključnih izazova za budući razvoj projekta.


























