Na terminal Rijeka Gateway stigle su prve dvije STS (ship-to-shore) dizalice za prebacivanje kontejnera između brodova i samog terminala. Dvije najveće dizalice na terminalu će definirati i novu urbanu vizuru Grada Rijeke. Visoke su 138 metara, a teške 1700 tona. Proizvela ih je kineska tvrtka Zhenhua Heavy Industries Company.
Sve dizalice na Rijeka Gateway terminalu bit će potpuno električne, a osigurano je napajanje isključivo iz održivih izvora električne energije. Kako bi se utjecaj na okoliš i buka sveli na minimum, brodovi na terminalu će prilikom utovara i istovara gasiti bučne brodske motore jer će se napajati električnom energijom s terminala.
Sustav smanjenja buke kompletira korištenje soft landing tehnologije na dizalicama za tišu manipulaciju kontejnerima te zvučnih signala kompletne opreme terminala u obliku bijelog šuma umjesto pištanja. Na terminalu će se također koristiti tehnologije za smanjenje svjetlosnog zagađenja s terminala kao i brojni sustavi za sprječavanje zagađenja mora.
STS dizalice za prebacivanje kontejnera
“Dolazak STS dizalica je za nas značajna prekretnica u projektu izgradnje terminala. Cijeli tim je ponosan na dosadašnji tempo razvoja projekta koji je vrlo kompleksa, zbog svih nužnih radova, ali i zbog tehnologije koja je na ovom terminalu zaista na najvišoj razini. Oprema koja nam stiže na tjednoj razini je gotovo u potpunosti elektrificirana i daljinski upravljana, opremljena najmodernijim sustavima smanjenja buke, svjetlosnog utjecaja i općenito utjecaja na okoliš i lokalnu zajednicu. Želimo biti dobar susjed građanima Rijeke i osigurati pozitivan utjecaj koji nadilazi velike gospodarske efekte koje sam projekt donosi”, istaknuo je Peter Corfitsen, predsjednik Uprave Rijeka Gatewaya.
Najmoderniji u ovom djelu Europe
Terminal Rijeka Gateway jedna je od najvećih investicija u logističku infrastrukturu u Hrvatskoj, vrijedna ukupno 380 milijuna eura. Terminal će nakon realizacije cijele investicije imat ukupan kapacitet preko milijun TEU-a godišnje, čime će Rijeci vratiti status najvažnije kontejnerske luke u ovom dijelu Europe.
Uz veliki gospodarski doprinos, riječki terminal bit će i tehnološki najmoderniji u ovom dijelu Europe, uz poseban naglasak na održivost kroz maksimalno smanjenje utjecaja terminala na okoliš i lokalnu zajednicu.
“Terminal će izravno otvoriti 300 radnih mjesta, a indirektno i mnogo više jer takvi projekti privlače dodatne investicije u proizvodnju, skladištenje i logističke objekte. Već je sama izgradnja terminala angažirala mnoge lokalne kompanije, a pozitivan doprinos na ekonomiju Rijeke i okolice, ali i na nacionalnu ekonomiju će samo rasti s početkom rada terminala. Fiskalni doprinos terminala je također značajan. Ovaj terminal će vratiti Rijeku na globalnu kartu važnih luka, a Hrvatsku na kartu važnih logističkih središta za istočnu i srednju Europu”, naglasio je član Uprave Rijeka Gatewaya Tomislav Rosandić.
Rijeka Gateway je zajednička investicija kompanije APM terminals i ENNA grupe podijeljena u dvije faze. Prva faza obuhvaća ulaganje od 200 milijuna eura i završava do kraja 2025. te uključuje izgradnju osnovne infrastrukture terminala, nabavku najsuvremenijih kontejnerskih dizalica i uspostavu potrebne logističke podrške. Druga faza planira dodatno ulaganje od 180 milijuna eura, koje će biti realizirano tijekom sljedećih 10 godina.
Istaknute žene Rijeke
Nove STS dizalice će, kao i dvije koje bi trebale stići početkom iduće godine, bit će nazvane po istaknutim ženama koje su ostavile trag u povijesti i sadašnjosti Grada Rijeke, a još nisu dobile javno priznanje imenovanjem ulica ili trgova njihovim imenom. To su Antonija Reljac, simbol grobničkih mlikarica, zatim nastavnica i junakinja Drugog svjetskog rata Zora Matijević, nositeljica poslijeratne obnove Rijeke arhitektica Ada Felice Rošić, te prva hrvatska osvajačica odličja na Ljetnim Olimpijskim igrama Snježana Pejčić.
U javnom izboru imena dizalica sudjeovalo je gotovo 8 tisuća građana. Odluka o tome koja će dizalica nositi koje ime bit će donesena nakon što budu isporučene sve četiri dizaiice.
Nakon imenovanja dizalica prostor terminala će simbolično ponijeti naziv Trga snažnih žena Grada Rijeke, kako bi i se pokazala snažna predanost lokalnoj sredini i kako bi se prostor terminala i simbolično definirao kao dio urbane gradske cjeline.
