U riječku garažu stiglo je osam midi autobusa turskog proizvođača Karsan, model e-ATA 10 [Izvor: karsan.com]

Prvih osam od ukupno 20 električnih autobusa koje je riječki javni gradski prijevoznik KD Autotrolej nabavio u sklopu projekta Elektrifikacija javnog autobusnog prijevoza putnika stiglo je u Rijeku. Projekt se financira europskim i državnim bespovratnim sredstvima iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Ugovori o nabavi 20 električnih autobusa za potrebe riječkog javnog prijevoza s tvrtkama Novatec i WAWA potpisani su u siječnju ove godine.

U riječku garažu stiglo je osam midi autobusa turskog proizvođača Karsan, model e-ATA 10. Dugački su 10,7 metara i imaju kapacitet 89 putnika. Opremljeni su baterijama kapaciteta 399 kWh, s deklariranim dosegom do 400 kilometara.

Vrijednost osam isporučenih autobusa iznosi 5,43 milijuna eura s PDV-om. Dobavljač je tvrtka WAWA iz Svete Nedelje, a vozila su isporučena u ugovorenom roku.

Autotrolej planira autobuse pustiti u promet tijekom rujna. Prije toga potrebno ih je registrirati, opremiti prometno-prodajnom opremom i testirati na planiranim linijama. Predviđena je i edukacija vozača, servisnih i prometnih djelatnika te ostalih zaposlenika uključenih u korištenje novih vozila.

Preostalih 12 autobusa kasni

Isporuka preostalih 12 električnih autobusa kasni zbog poremećaja u dobavnom lancu. Riječ je o osam solo autobusa Higer Azure 12 i četiri minibusa Higer Azure 7, koje Autotrolej nabavlja od tvrtke Novatec iz Labina.

Iz Autotroleja navode da je dobavljač u lipnju najavio pomicanje roka isporuke te da je novi ugovoreni rok kraj listopada ove godine. Prema informacijama koje je prijevoznik dobio od proizvođača i hrvatskog zastupnika, sva vozila su proizvedena i nalaze se u tvornici.

Solo autobusi dugački su 12,09 metara, imaju troja vrata i kapacitet od 79 putnika. Baterije kapaciteta 482 kWh imaju deklarirani doseg do 369 kilometara. Vrijednost ove grupe vozila iznosi 4,45 milijuna eura s PDV-om.

Preostala četiri minibusa, istog proizvođača, dugačka su 6,85 metara i imaju kapacitet 40 putnika. Opremljeni su baterijama kapaciteta 176 kWh, s deklariranim dosegom do 390 kilometara. Njihova ukupna vrijednost iznosi 1,275 milijuna eura s PDV-om.

Ukupna vrijednost nabave svih 20 električnih autobusa je oko 11,16 milijuna eura.

Punionice još nisu izgrađene

Uz nabavu vozila, projekt elektrifikacije javnog prijevoza obuhvaća i izgradnju infrastrukture za njihovo punjenje na lokaciji Školjić u Rijeci. Izgradnja punionica još nije počela, ali postupak nabave je u tijeku. Iz Autotroleja navode da je izrađen glavni projekt i ishođena građevinska dozvola, a s HEP ODS-om ugovoren je dokup priključne snage od jednog megavata.

Prema trenutačnom planu, HEP ODS krajem kolovoza treba započeti radove na elektroenergetskoj infrastrukturi. Do završetka trajne infrastrukture za autobuse koji su već stigli osigurano je punjenje putem mobilnih punjača.