Gradonačelnik grada Zagreba Tomislav Tomašević danas je u Podsusedu pustio u pogon novu punionicu za električna vozila ZET-a te predstavio flotu od 62 niskopodna električna autobusa, što je važan korak u modernizaciji javnog gradskog prijevoza
Vrijednost izgradnje punionice nu Podsusedu iznosi više od 9,8 milijuna eura s PDV-om Od tog iznosa oko 7,8 milijuna financira se iz fondova Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti , u suradnji s Ministarstvom gospodarstva te Fondom za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, a dva milijuna eura je iz proračuna Grada Zagreba.
Nova punionica predstavlja ključnu infrastrukturu za daljnji razvoj električnog autobusnog prijevoza. Opremljena je sa 67 dvostrukih punjača, odnosno 134 mjesta za punjenje
Vrijednost nabave nove flote električnih autobusa koju čini 30 standardnih, 26 zglobnih i šest midi autobusa, iznosi gotovo 56,8 milijuna eura, od čega je 45,4 milijuna eura osigurano iz fondova Europske unije kroz NPOO u suradnji s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture, a 11,4 milijuna eura osigurano je iz gradskog proračuna.
Potpuna elektrifikacija voznog parka ZET-a za sedam do osam godina
Gradonačelnik Tomašević je istaknuo da je ovo povijesni dan za grad i ZET jer se radi o najvećem iskoraku u elektrifikaciji javnog gradskog prijevoza u Hrvatskoj, poručivši da je ovo samo početak.
„Građani Zagreba već će od ponedjeljka primijetiti nove autobuse jer ih je čak 62. U najgušćem voznom redu, koji počinje s početkom školske godine, svakodnevno je u prometu oko 300 autobusa. To znači da je ovim potezom elektrificirana petina cjelokupne autobusne flote ZET-a, što je doista velik iskorak“, kazao je Tomašević.
Najavio je da će se elektrifikacija flote ZET-a nastaviti i dalje te da su potrebne još dvije nove lokacije u Zagrebu za punjenje tako velikog broja autobusa.
“Cilj nam je da u sljedećih sedam do osam godina cjelokupni vozni park ZET-a bude elektrificiran.”, poručio je Tomašević.
Novi autobusi u prometu od ponedjeljka
Novi autobusi su prilagođeni osobama smanjene pokretljivosti te opremljeni klimatizacijom, suvremenim sigurnosnim sustavima, videonadzorom, USB priključcima te sustavima za brojanje putnika.
Električni autobusi pridonijet će i smanjenju buke i emisija štetnih plinova te poboljšanju kvalitete zraka u gradu. Predviđeni doseg u optimalnim uvjetima iznosi najmanje 500 kilometara za standardne, 450 kilometara za zglobne te 260 kilometara za midi autobuse, što znači da će autobusi bez potrebe za punjenjem moći odraditi cijeli radni dan.
Puštanju u pogon nove ZET-ove punionice za električna vozila i predstavljanju nove flote od 62 električna autobusa prisustvovali su i državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek, ravnatelje Uprave za energetiku Ministarstva gospodarstva Željko Krevzelj, predsjednik uprave ZET-a Markom Bogdanović te zamjenici gradonačelnika Danijela Dolenec i Luka Korlaet.
Državni tajnik Žarko Tušek ovom je prigodom rekao da je putem sufinanciranja iz NPOO-a diljem Hrvatske raspoređeno ukupno 206 električnih autobusa, od čega 62 u Zagreb. Dodao je i da je prioritet jačanje željezničke infrastrukture kako bi se dodatno oslobodio gradski promet, kao i izmještanje željeznice iz centra grada.
