U Beču je pušten u rad sustav za skladištenje električne energije koji koristi rabljene baterije iz električnih automobila. Sustav se nalazi uz fotonaponsku elektranu Rosiwalgasse u okrugu Liesing, a sastoji se od oko 400 baterijskih modula.
Sustav ima snagu od jednog megavata i kapacitet od četiri megavatsata. Pohranjuje višak električne energije proizvedene iz solarne elektrane, koja se potom može vratiti u mrežu u razdobljima veće potražnje.
Projekt je pokrenulo bečko energetsko poduzeće Wien Energie, koje navodi da se baterije više ne koriste u električnim automobilima, ali još imaju dovoljan kapacitet za stacionarno skladištenje. Na taj se način njihov uporabni vijek može produljiti za dodatnih deset do dvanaest godina, uz smanjenje potrebe za novim sirovinama poput litija, kobalta i nikla.
Fotonaponska elektrana Rosiwalgasse ima oko 4.000 solarnih modula i zauzima površinu približno jednaku dvama nogometnim igralištima. Prema podacima Wien Energiea, godišnje proizvodi količinu električne energije koja odgovara potrošnji oko 400 prosječnih bečkih kućanstava.
Primjena rabljenih baterija
Broj rabljenih baterija iz električnih automobila trenutačno je još razmjerno malen, ali očekuje se njegov rast s povećanjem broja električnih vozila. Njihova ponovna uporaba u stacionarnim sustavima jedna je od mogućnosti produljenja životnog vijeka baterija prije recikliranja.
Wien Energie već koristi i druge sustave za skladištenje energije. Najveći njegov elektrokemijski sustav nalazi se uz fotonaponsku elektranu Schafflerhofstraße u 22. bečkom okrugu. Ima snagu od pet megavata i kapacitet od 12 megavatsati.
Do kraja 2026. godine Wien Energie planira dodatne sustave ukupne snage 25 megavata i kapaciteta 50 megavatsati.
Skladištenje energije dobiva na važnosti s povećanjem proizvodnje iz obnovljivih izvora, osobito Sunca i vjetra, jer omogućuje da se dio proizvedene energije iskoristi kasnije, kada proizvodnja padne ili potražnja poraste.
