Nakon 4 godine, osam mjeseci i 20 dana završen je projekt “Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom”, koji je obuhvatio gradnju Pelješkog mosta i nove ceste preko Pelješca duge gotovo 29 kilometara. Posljednih osam kilometara, Stonska obilaznica odnosno dionica od čvora Prapratno do čvora Doli, otvoreno je u srijedu, 19. travnja.
Projekt “Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom” ukupno je vrijedan oko 520 milijuna eura, za što je osigurano 357 milijuna eura europskih sredstava. Projekt je bio podijeljen u četiri faze: izgradnja pristupnih cesta Pelješkom mostu, izgradnja samog mosta, izgradnja ceste na Pelješcu (relacija Zaradeže – Prapratno) te izgradnja Stonske obilaznice (Prapratno – Doli).
Stonsku obilaznicu, posljednju fazu projekta u okviru kojeg je u srpnju 2022. otvoren Pelješki most, čine most Ston dug 485 metara, dva tunela duga po 1.300 metara i dva podvožnjaka. Trasa premošćuje Stonski kanal i spaja se na državnu cestu D8. Ugovorena vrijednost radova je oko 85 milijuna eura, a izvođač je bila grčka tvrtka Avax.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković prilikom obilaska gradilišta u veljači najavio je otvaranje Stonske obilaznice prije Uskrsa, no termin je ipak malo pomaknut. No, jedan od najvećih i najvažnijih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj završen je prije nove turističke sezone.
Od otvaranja Pelješkim mostom prošlo je više od milijun i 420 tisuća vozila.
U Dubrovačko-neretvanskoj županiji glavni cestovni projekti u predstojećem razdoblju su brza cesta prema zračnoj luci, autocesta prema Dubrovniku te obilaznica Orebića.
