Na Adriatic Gate Container Terminal stigle dvije nove moderne dizalice

Na Adriatic Gate Container Terminalu (AGCT) u subotu ujutro pristao je brod Zhen Hua 25 koji je iz Šangaja u Rijeku dopremio dvije nove moderne obalne kontejnerske dizalice, koje će omogućiti učinkovitiji prekrcaj kontejnera s velikih kontejnerskih brodova.

Brod Zhen Hua 25 iz Šangaja je isplovio 25. rujna i nakon više od dva mjeseca plovidbe, tijekom koje je prešao 16.100 nautičkih milja, stigao je u Rijeku. Nove kontejnerske dizalice značajan su korak u modernizaciji terminala i povećanju njegovih manipulativnih kapaciteta.

U narednim danima dizalice će biti iskrcane, nakon čega slijede tehnička ispitivanja i pripreme za puštanje u rad. Njihovo potpuno uključivanje u operativne procese terminala očekuje se do kraja godine.

“Dizalice su proizvedene u ZPMC-u, vodećem svjetskom proizvođaču opreme za rukovanje kontejnerima. Riječ je o najnovijoj generaciji Super Post-Panamax kontejnerskih mostova, posebno projektiranih za operativne potrebe AGCT-a, s dodatno ojačanom nosivošću. Ove dvije dizalice ujedno su i prvi prototipovi nove serije kontejnerskih mostova. Nova oprema omogućit će AGCT-u prihvat i opsluživanje najvećih kontejnerskih brodova koji danas plove svjetskim morima”, poručili su iz tvrtke Jadranska vrata d.d./Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) koja upravlja terminalom.

Dodaju kako ulaganje u naprednu opremu predstavlja važan korak u jačanju konkurentnosti riječkog prometnog pravca prema tržištima srednje i jugoistočne Europe te podržava daljnji razvoj terminala.

Tvrtka AGCT posluje kroz model javno-privatnog partnerstva, u kojem International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) ima 51 posto udjela, dok Luka Rijeka drži preostalih 49 posto. ICTSI je međunarodni lučki operater prisutan na šest kontinenata u 20 zemalja, s portfeljem od 34 luke i terminala širom svijeta.

Grupa Luka Rijeka kroz realizaciju pridruženog društva Jadranska vrata d.d., koja u najvećem dijelu obavlja usluge prekrcaja kontejnera s brodova na kamione i vagone, ostvaruje značajan kontejnerski promet. Kontejnerski promet čini 75 posto ukupno prekrcanog tereta u riječkoj luci i u stalnom je porastu. U prva tri kvartala ove godine na razini Grupe porastao je za 10 posto u odnosu na isto razdoblje 2024. godine.

Na terminalu Jadranska vrata prekrcano je u prva tri kvartala 3,26 milijuna tona tereta, što je 9 posto više nego u prva tri kvartala prošle godine, navodi se u konsolidiranom nerevidiranom izvješću o poslovanju Luke Rijeka za prva tri kvartala 2025. godine.