Ovoga tjedna započinju pripremni radovi na rekonstrukciji dionice Opatijske ceste u Rijeci, od hotela Hilton do početka autokampa Preluk, u duljini od oko 1.270 metara, objavljeno je na stranicama Grada Rijeke. Prometnica povezuje Rijeku i Opatiju, dvije jedinice lokalne samouprave u turistički vrlo razvijenom području. Radovi bi trebali završiti do kraja veljače 2025. godine.
Riječ je o zajedničkoj investiciji Primorsko-goranske županije i Grada Rijeke, ukupne vrijednosti oko 586 tisuća eura. Primorsko-goranska županija će, na temelju potpisanog sporazuma o reguliranju međusobnih odnosa u sufinanciranju projekta rekonstrukcije kolnika i nogostupa Opatijske ceste, financirati projekt s 300 tisuća eura, a Grad Rijeka će osigurati preostalih 286 tisuća eura.
Opatijskom ulicom, kao nerazvrstanom cestom, upravlja Grad Rijeka, a održavanje nerazvrstanih cesta povjereno je Trgovačkom društvu Rijeka plus koje je i nositelj ovoga projekta rekonstrukcije. Na temelju postupka javne nabave za izvođača radova izabrana je tvrtka Guste zidine.
Manji dio Opatijske ulice u dužini 269metara rekonstruiran je 2020. kada su izgrađena obostrana autobusna ugibališta i nogostup na sjevernoj strani prometnice te raskrižje u formi rotora kako bi se omogućio ulaz u hotelski kompleks Hilton.
Radovi na dionici od hotela Hilton do početka autokampa Preluk uključuju skidanje (frezanje) dotrajalog završnog sloja asfalta, sanaciju kolničke konstrukcije u punoj širini te izgradnju jednostranog nogostupa duž cijele dionice tako da se ugrađuje rubnjak koji će nadvisivati kolnik, čime će se razdvojiti pješački promet i unaprijediti sigurnost svih sudionika u prometu.
Uz prometnicu će se postaviti i nova ograda visine 1,10 metara u skladu s važećim propisima, što znači da će se sve tri vrste ograde, koja trenutno postoje na lokaciji, zamijeniti novom. Naime, na dijelu južne strane prometnice sada se nalazi površina uz kolnik namijenjena za pješački promet, odijeljena od kolnika obilježenom rubnom crtom, dok se na ostalom dijelu proteže nogostup.
Projektom rekonstrukcije predviđena je i djelomična izgradnja sustava oborinske odvodnje, s obzirom na to da se oborinska voda u postojećem stanju prometnice slijevala po terenu. Izgradnjom slivnika uz rub nogostupa na lijevoj strani prometnice, oborinska voda će otjecati u upojni bunar, a za bujične vode ugradit će se i betonske kanalice.
Prilikom izvođenja radova na nogostupu promet se neće prekidati, nego će se propuštati naizmjenično. Tijekom asfaltiranja kolnika prometnica će se zatvoriti, a promet će se odvijati obilaznim pravcima.
