Oznaka: prometna infrastruktura

Nova dionica duga je 4,5 kilometara i proteže se od Dugog Rata do Omiša. Predviđeno trajanje radova je 42 mjeseca.

U nedjelju i 7 sati ujutro puštena je u promet premosnica kod Vjesnika, čime je ponovno omogućen promet dvjema trakama u svakom smjeru na Slavonskoj i uvedena privremena regulacija koja ostaje na snazi do otvaranja podvožnjaka Slavonska–Savska

Najavljena gradnja nizinske pruge od Karlovca do Rijeke vrijedne tri milijarde eura te velike investicije u projekt Rijeka Gateway trebale bi osnažiti poziciju Luke Rijeka i povećati konkurentnost hrvatskog prometnog sustava.

Projekti vrijedni 30,2 milijuna eura koji će se realizirati uz EU sufinanciranje poboljšat će prometnu povezanost, sigurnost i javni prijevoz na otoku Korčuli i u Dubrovniku.

U promet je puštena posljednja dionica koridora Vc kroz Hrvatsku od Belog Manastira do granice s Mađarskom. Hrvatska sada ima kontinuiranu vezu s europskom mrežom autocesta.

GIP Pionir će dionicu dugu 3,7 kilometara izgraditi za 60 milijuna eura s PDV-om. Tramvaji bi novom trasom mogli prometovati od jeseni 2027. godine

HAC ulaže 42 milijuna eura u najprometniju dionicu A3, radovi će trajati do lipnja 2028. i izvodit će se bez prekida, 24 sata dnevno.

Uvođenjem novih vlakova na relaciji Zabok – Rogatec, povećava se broj polazaka, a usluga će biti unaprijeđena modernim dizel-električnim vlakovima i novim linijama prema Krapini i Zagrebu.

Tijekom radova zamijenit će se kompletan izlazno tramvajski skretnički sklop, koji je jedan od najopterećenijih dijelova gradske tramvajske mreže. 

U ponovljenom postupku javne nabave za izgradnju tramvajske pruge u Heinzelovoj i Radničkoj zaprimljene su četiri ponude od kojih su dvije ispod procijenjene vrijednosti radova navedene u javnom pozivu

Radovi vrijedni 2,4 milijuna eura na čvoru Škurinje ulaze u završnu fazu – interni tehnički pregled izvedenih radova najavljen je za petak, 11. srpnja.

Vijadukt iz 1974. godine na križanju Slavonske i Držićeve bit će potpuno obnovljen, a sanacija bi trebala završiti u srpnju 2026. godine.

Novi čvor Orehovica omogućit će bolju povezanost riječkih gradskih prometnica s autocestom i povećat će sigurnost prometa. Rekonstrukcijom čvora omogućeno je skretanje u gotovo svim smjerovima, osim iz smjera Križišća prema Banskim vratima.

Nova prometna rješenja omogućuju bolju povezanost Rijeke s autocestama, a završetkom radova povećat će se sigurnost prometa na ovom ključnom raskrižju.

Projekt vrijedan 2,65 milijuna eura donosi modernu infrastrukturu, održiva rješenja i bolju mobilnost za građane i turiste.

Modernizacija terminala, prilagodba Schengenu i povećanje broja putnika ključno za gospodarski i turistički razvoj Osijeka i okolice.