Oznaka: LNG terminal

Vlada je strateškim investicijskim projektima proglasila izgradnju četiri plinovoda kojima će se LNG terminal na Krku povezati prvenstveno sa Slovenijom i Mađarskom, a preko njih sa zemljama srednje i istočne Europe.

Ugradnjom novog modula kapacitet Terminala za ukapljeni prirodni plin (LNG) povećat će se sa sadašnjih 2,9 milijardi kubičnih metara prirodnog plina na 6,1 milijardu kubičnih metara godišnje.

Gradit će se plinovod Bosiljevo – Sisak – Kozarac dug 122 kilometara, kao proširenje poveznice prema Mađarskoj, te plinovod Lučko – Zabok dug 36 kilometara koji povezuje LNG Terminal na Krku sa zemljama srednje i istočne Europe.

Plinovodom će se omogućiti transport plina s LNG terminala na Krku ka zemljama središnje i jugoistočne Europe te prihvat plina s LNG terminala do njegovog sadašnjeg tehničkog kapaciteta od 3,5 milijarde kubika na godinu.

Prilikom službenog posjeta Beču predsjednik hrvatske Vlade Andrej Plenković objavio je plan o gradnji plinovoda od LNG terminala na Krku do Bavarske.

Na nedavnom sastanku u Tirani potpisan je između EU i Crne Gore memorandum u kojem se spominje LNG terminal, ali i izgradnja elektrane na plin koja bi bila povezana s terminalom.

Ivan Fugaš, dosadašnji direktor Sektora za tehničko-operativne poslove LNG Hrvatska imenovan je s 1. lipnja za novog direktora državne tvrtke koja upravlja terminalom za ukapljeni plin u Omišlju na Krku.

Vlada će od Europske komisije u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO) zatražiti zajam od 3,6 milijardi eura za projekte u energetici, vodoopskrbi i odvodnji, obrazovanju  te za obnovu nakon potresa.

LNG postrojenje u Brunsbüttelu dio je njemačkog plana za dostizanje "energetske neovisnosti". Gradnja bi trebala trajati 42 mjeseca i završiti 2026. godine. Ukupna vrijednost projekta nije objavljena.

Investitorima se osigurava zemljište i osnovna infrastruktura na temelju koncesijskog ugovora te pravo građenja za tri objekta: terminal za lučke terete, LNG terminal i kamionsko parkarilište s tehničkim centrom i smještajnim blokom.

Dvije plutajuće jedinice zajedno će pokrivati 30 posto od sadašnje količine ruskog plina koji se uvozi u Njemačku i oko 8,5 posto očekivane potražnje za plinom na njemačkom tržištu u budućnosti.

Dogovoreno je da će se idućeg tjedna u Zagrebu sastati ministri dviju zemalja za energetiku koji će raspraviti moguće modele suradnje, uključujući povezivanje i korištenje plinovoda te kapaciteta terminala za ukapljeni plin u Omišlju.