Naslovnica Biznis Croatia Ring: Hrvatska kod Slunja planira prvi autodrom prema najvišim FIA standardima

Croatia Ring: Hrvatska kod Slunja planira prvi autodrom prema najvišim FIA standardima

Planirana staza kod Slunja projektirana je prema FIA standardima, a investitori ciljaju Grade 1 homologaciju, jedan od preduvjeta za održavanje utrka Formule 1

468
Prema projektu, glavna staza bit će duga 3,6 kilometra [Izvor: Prostorni plan Karlovačke županije]

Slunj bi u idućim godinama mogao dobiti autodrom Croatia Ring. Projekt je 2022. uvršten u prostorni plan Karlovačke županije, a u lipnju 2024. na popis strateških državnih investicijskih projekata. Prema najavama investitora, riječ je o prvom hrvatskom trkalištu projektiranom prema najvišim standardima Međunarodne automobilističke federacije (FIA).

Takav projekt tehnički bi omogućio ishođenje FIA Grade 1 homologacije, jednog od preduvjeta za organizaciju natjecanja najviše razine, uključujući utrke Formule 1.

No za organizaciju utrke Formule 1 uz odgovarajuću infrastrukturu potrebno je ispuniti niz drugih organizacijskih i financijskih uvjeta, među kojima su ugovor s Formula One Managementom (FOM) te odgovarajuća financijska jamstva.

U pripremi projekta sudjelovali stručnjaci povezani s Formulom 1

Projekt Međunarodnog autodroma Croatia Ring priprema se posljednjih pet godina. Voditelj i partner projekta Davorin Štetner izjavio je za Dnevnik HRT-a da su u njegovoj pripremi sudjelovali stručnjaci povezani s Formulom 1. Među njima je i svjetski prvak iz 1997. Jacques Villeneuve, dok su svoje prijedloge dali i pojedini aktivni vozači.

Stazu su projektirali stručnjaci iz tvrtke Tilke Engineers and Architects, predvođeni Hermannom i Carstenom Tilkeom. Riječ je o njemačkoj kompaniji koja je projektirala niz trkališta. Među njima su Sepang u Maleziji, Circuit of the Americas (Austin, Teksas) u SAD-u, Sakhir u Bahrainu, Shanghai International Circuit u Kini i Yas Marina u Abu Dhabiju.

Autodrom će se graditi između Veljuna i Blagaja

Hrvatski autodrom planiran je na području između Veljuna i Blagaja kod Slunja, na površini od oko 50 hektara. Dio zemljišta već je otkupljen od vlasnika. Preostali imovinsko-pravni odnosi rješavaju se u sklopu pripreme projekta.

Prema projektu, glavna staza bit će duga 3,6 kilometara. To ispunjava minimalne zahtjeve za homologaciju novih staza za razinu FIA Grade 1 od 3,5 kilometara, ali je znatno kraće od uobičajene duljine takvih staza koje iznose 4 do 7 kilometara.

Za usporedbu, među najkraćim stazama u sadašnjem kalendaru Formule 1 su Interlagos (4,309 km), Red Bull Ring (4,326 km) i Hungaroring (4,381 km).

Planirane tribine za 15.000 gledatelja

Kompleks kod Slunja trebao bi obuhvatiti tribine za oko 15.000 gledatelja, garaže i servisne objekte, VIP prostore, ugostiteljske sadržaje, izložbene prostore te smještajne kapacitete. Investitori planiraju da se prostor koristi tijekom cijele godine za različite sportske, promotivne i poslovne događaje.

U tijeku je postupak ishođenja lokacijske dozvole. Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije donijelo je rješenje u kojem se navodi da za namjeravani zahvat izgradnje sportsko-rekreacijskog centra za automobilističke i motociklističke sportove u blizini Slunja nije potrebno provesti postupak procjene utjecaja na okoliš, uz primjenu određenih mjera zaštite okoliša i praćenja stanja okoliša.

Na temelju elaborata zaštite okoliša propisane su 34 mjere koje investitor mora ispoštovati tijekom izgradnje i rada autodroma, kao i program praćenja stanja okoliša zbog blizine rijeke Korane.

Početak gradnje planiran je tijekom 2027. godine, a prema sadašnjim procjenama radovi bi trebali trajati oko dvije godine.