Oznaka: Istarski ipsilon
Radovi na zadnjoj fazi Istarskog ipsilona počinju u srpnju
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture i Bina Istra potpisali su ugovor o završetku gradnje Istarskog ipsilona. Potpisan je i ugovor s izvođačima radova. Radovi će početi u srpnju i trajat će malo više od tri godine.
Koncesija za Istarski ipsilon produžuje se za dvije i pol godine
Vlada je odlučila ponovo izmijeniti ugovor o koncesiji za Istarski ipsilon radi ulaganja dodatnih oko 200 milijuna eura. Kompletan završetak Istarskog ipsilona očekuje se na jesen 2026. godine.
Obje cijevi tunela Učka bit će u prometu u jesen 2024.
U ovom trenutku je više od 2 kilometra tunela iskopano i očekujemo kroz godinu dana spajanje, odnosno, probijanje tunela u cijelosti", rekao je ministar Butković prilikom obilaska gradilišta druge cijevi tunela Učka.
U punom profilu otvorena dionica Istarskog ipsilona Cerovlje – Lupoglav
Danas se u punom profilu otvara 13 kilometara duga dionica Istarskog ipsilona od Cerovlja do Lupoglava. Radovi vrijedni 550 milijuna kuna završeni su četiri mjeseca prije roka.
Istarski ipsilon: Dionica Cerovlje-Vranja bit će u prometu već ovog ljeta
Počeli su intenzivni radovi na samom ulazu buduće druge cijevi tunela Učka na Istarskoj strani, gdje je do sada odrađeno tridesetak miniranja. Pripremni radovi, kao i miniranja, u tijeku su i na Kvarnerskoj strani tunela Učka.
Gradnja druge cijevi tunela Učka može početi 1. prosinca
Radovi na realizaciji druge cijevi tunela Učka i dionice autoceste između Vranje i tunela mogu započeti već 1. prosinca ove godine, a završetak radova na punom profilu tunela, možemo očekivati do turističke sezone 2024. godine, najavio je ministar Oleg Butković
Europska komisija odobrila gradnju druge cijevi tunela Učka
Za gradnju druge cijevi tunela već je ishođena građevinska dozvola. Radovi bi trebali početi krajem godine. Izvođač će biti francuska tvrtka Bouygues, jedan od suvlasnika tvrtke koncesionara, s domaćim podizvođačima
NAJNOVIJE
Marsela Car: Čovječanstvo ne bi napredovalo da su se čekala idealna rješenja
Iako Hrvatska malo kasni za zapadom i generalno imamo manje resursa za nabavu opreme, naša prednost je da smo dosta snalažljiv narod pa uspijemo često pronaći dobra zaobilazna rješenja, kaže doktorica znanosti i programerka Marsela Car
Mateja Dumbović: Ako ja ostanem u Hrvatskoj i budućim generacijama bit će lakše ostati
Dr. sc. Mateja Dumbović s Opservatorija Hvar Geodetskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu većinu svoje dosadašnje znanstvene karijere posvetila sunčevim olujama i svemirskoj prognostici. Znate li što su to sunčeve oluje?
